| Полуприцепной грейдер-элеватор |
|
Полуприцепной грейдер-элеватор (рис. 168) имеет одноосный пневмоколесный ход 2. Тяговая рама 5 сзади опирается на ось колесного хода, а в передней части прицепным устройством присоединяется к буксирной скобе гусеничного трактора. Спереди и сзади рамы имеются подъемные стойки, на которые она опирается, когда машина отцеплена от трактора. Двигатель 3 для привода и подъема транспортера 4, механизма очистки ленты и насоса гидросистемы подъема и опускания плужной балки 6 установлен сзади на оси ходового устройства поперек тяговой рамы.
Плужная балка 6 с укрепленным на ней дисковым ножом 1 передним концом (сзади прицепного устройства) соединена вертикальным шкворнем с тяговой рамой 5, а задним подвешена на цепи, огибающей блок, смонтированный на раме и прикрепленный к штоку гидроцилиндра подъема и опускания рабочего органа. Транспортер 4 установлен перпендикулярно тяговой раме. Поднимается и опускается он тремя гидроцилиндрами - один поднимает и опускает нижнюю часть, а два, при помощи двух ветвей цепи, огибающих направляющие блоки, - верхнюю часть. Чтобы тракторист буксирующего трактора мог управлять всеми механизмами, на грейдер-злеваторе установлены дистанционные электромагнитные распределители. Работает грейдер-элеватор последовательными прямолинейными проходами на определенном участке, совершая круговые рейсы. Грунт, вырезанный ножом, поднимается по нему, падает на нижнюю часть ленты транспортера, перемещается ею вверх и в сторону и сбрасывается с верхней части транспортера в отвал или в транспортные средства. Источник:Рябов Г.А. и др. Мелиоративные и строительные машины. М., “Колос”,1968.368 с. |